1. 电子防盗产品的防盗性能
汽车防盗产品主要分两大类，电子防盗产品和机械防盗产品。电子防盗产品从普通的电子防盗器到手机遥控的GSM和卫星定位的GSP。电子防盗产品从原理上可能很先进复杂, 但它们有一个共同的软肋: 全国之内只要有一个盗窃专才能破解这些电子防盗产品, 他就可把破解方法做成**或软件通过互联网售给全国各地车贼。各地车贼无需多少文化和电子知识，也能轻易地用购买到的**破解汽车电子防盗系统而将车开走。并且, 对付买车后加装的电子防盗系统, 很多时候, 车贼无需**和专门技术便可破解。他只需花点时间观察技工是如何将电子防盗系统的电线从车头牵引到其它部位, 他就很容易地用铁丝做成的钩将这些电线勾出切断, 使电子防盗系统失效。另外，对付手机遥控的GSM和卫星定位的GSP，只需用手机干挠器便可使其失效。因此, 电子防盗产品只可吓阻小**, 对专业车贼可能毫无作用。
2. 机械防盗产品的防盗性能
车轮锁
机械防盗产品有车轮锁, 排挡锁和方向盘锁。顾名思义，车轮锁上锁在车轮上，使车轮无法转动而达到防盗目的。车轮锁一般十分笨重巨大，车贼几乎是不可能破坏车轮锁锁体的。而将锁上车轮锁的车轮卸下换一个车轮将车开走的可能性较低。 因此车轮锁的防盗性能取决于它所采用的锁芯。它的锁芯若是园形锁孔, 一字形, 十字形或其它普通锁孔, 则车轮锁不安全。 因为这些普通锁芯用专用工具数秒之内便可强力扭开。 另外，车轮锁是在室外使用，风吹雨打，再加上锁芯与地面距离很近，锁芯很易损坏。例如，若车停泊在泥地上，一场大雨过后，泥沙进入锁芯，车轮锁就很可能再也打不开了。
排挡锁
排挡锁有两种类型，一种类型需要铆接一块钢板在车体上，一个类拟普通挂锁的锁体固定在该钢板上。U形锁粱可将排挡杆锁定在停泊车档位置而防止汽车开走。这种排挡锁目前鲜少采用。因为车主耽心在变速箱上面钻孔, 容易引起变速箱进尘或进水, 损坏变速箱。新型排挡锁无需在车体上钻孔, 但需换去原车的排挡杆。排挡锁使用较为方便, 但安全性不够。对大多数车而言, 车贼只需打开车前盖, 从车头处用杆拔弄排挡部件,便可挂上档将车开走。
方向盘锁
方向盘锁是目前车主使用最多的防盗工具。主要原因是它便宜, 使用不太麻烦, 使用后给车主心理踏实感觉：以为上锁了方向盘锁, 车贼偷易不偷难, 他们会去偷没上方向盘锁的车而不会光顾我的车。但这种感觉往往是错误的。因为方向盘锁上锁在方向盘上, 而方向盘的外圆和辐柱是由塑料包囊着很小的铝合金管(直径约为一厘米, 壁厚约为一毫米)做成。用一把一尺长的铁剪, 便可在数秒内轻易地剪开方向盘外圆或辐柱。然后把方向盘锁从切口处取出扔掉。整个过程只需6 ~ 60多秒！如果你的车又新又美，车贼会在乎这一分几秒？如果你的方向盘锁采用的是圆形锁匙孔或其它普通锁匙孔，那更简单，车贼用专用工具强力扭开锁芯把车锁打开。速度之快，可能比你用钥匙开锁还快。因此, 机械防盗产品的防盗性能也不尽人意。尤其方向盘锁, 防盗性能差人人皆知。
最近, 新加坡一公司在广州推出了一种非常新颖独特的方向盘锁 – 钜甲汽车防盗锁。它的锁止原理与其它方向盘锁完全不一样。它的U型锁戟锁住在方向盘的辐柱上, 钢甲包罩着方向盘的轮缘, 也前后复盖住辐柱, 使车贼无法破坏钜甲锁锁止处的方向盘，而锯方向盘的其它部位是不可能取出钜甲锁。从而克服了方向盘锁的致命缺点: 用简单的剪或锯方向盘便可快捷地卸下方向盘锁。而且, 当钜甲汽车防盗锁上锁在方向盘时, 是盖在方向盘上的喇叭按盘上。如果用非正常方法开锁或破坏锁, 都会触动喇叭按盘而发出声音。它的锁芯用钢罩包罩着, 使车贼不可能用钻、撬、敲等暴力方法破坏锁芯。锁芯是8珠双排双键偏心的原子月牙型锁芯，是目前防盗性能最高的原子锁 (其它原子锁最多仅是6珠单排), 较有效地防范**钥匙和强力扭转。几乎没有任何可能的办法解除钜甲锁，因此, 钜甲汽车防盗锁的防盗性能极高。使用也十分方便容易。
有人会说, 世上没有打不开的锁。此话不假, 尽管普通锁匠无法打开钜甲锁所用的8珠双排双键原子锁芯, 但全国之内很定会有几个开锁高手能够用技术打开该锁。但这些开锁高手却无法将他们高超的开锁技术在互联网上传播，因此各地的车贼是无法从互联网上买到该技术。 这点不同于电子防盗系统, 因为再先进的电子防盗系统都可从在互联网上购买到破解它的**, 而车贼则无法在互联网上购买到破解钜甲防盗锁所需的技术或技巧。这也是机械防盗锁的优点。
