单钩开锁技术对锁匠来说显得非常重要，因为单勾开锁的技术无论在开启汽车弹片锁和民用弹珠锁时都用得着它。许多民用弹珠锁和汽车弹片锁由于钥匙丢了需要配制，或者需要重新组配其弹片或弹珠以便换一把钥匙时，都需要先打开锁才行，一种不要钥匙而使锁心转动开锁最简便的方法就是使用单钩技术来达成这种目的。
在国内各地有很多的锁具批发行和开锁公司和锁匠屋，有现成的各种单勾，又称钥匙者出售。样式每支不同，其尖端样式各异（棱形、球形、方形、弯形）。
配合单勾同时使用的另一种工具，叫作推动杆{也叫别子和搬手},它只是一长条薄片一端或两端折弯成直角，但是可插入钥匙孔中使锁心产生一种旋转的压力,形成错位。
它在单勾技术性开锁当中,推动杆的用途显得非常重要,因为在开锁的过程中首先插入钥匙孔的是推动杆,先要推动好锁心,让锁心形成错位后再伸入单勾钥匙孔中去拨动弹珠达到开锁的目的,推动杆的好坏和使用是否顺手与开锁能否成功的开启和开锁的时间快慢有着很大的关联,再就是左手(按人们常用的习惯成是左手拿推动杆的较多,也有个别些人是习惯成用左手拿单勾右手拿推动杆)拿别子,右手拿单勾的配合相当重要,特别是在开启一些异形弹珠的锁时和一些怪异的钥匙孔的锁时,更加显出推动杆的重要性.
然而，量多并非全是质好，有经验的锁匠只需其中的一支就能工作，别的他反而不顺手，单勾之所以要作成这么多形式，也许能让外行加深印象的目的之一吧！
单勾是一种脆弱工具，很容易不小心折断，折断了也不必大惊小怪，再换用一支就行了。 好的各种单勾是用16分之5宽，0.20的厚的钢条作成，，工厂锯钢材用的锯床的带锯条来做最好,它是高速钢,不要木工用那种,木工用的那种是高碳钢,做工具比较起来,要比工厂锯钢材的高速钢要软些, (如果你能获得这种钢条)
用砂轮机，粗锉刀和细锉刀就可以自己制作了，作好用细砂纸打光，比较好用。为了避免生锈，表面可抹一层防锈油，或金属保护剂。
有许多锁匠对单勾有着偏爱，尤其初学开锁者，几乎见锁就去拨动，心目中认为开锁的技术高不高就在这里，锁匠使用单勾仅在检修锁及配钥匙目的下把锁心自锁筒(体)内拆出时用，为了上门为顾客开锁之用。 但要记住以单勾法开锁是以万能错位开锁法为基础的,并不是所有的锁都能用单勾开启的。(如内边柱锁,外边柱锁,磁性锁,叶片锁等,)
单钩开锁技术主要是从练习上得来。然而，首先要学习基本原理，了解你要练开的每一种锁的结构,不然你不知道如何去练习，或者得不到窍门，练习就会事倍功半。所以，我们先要介绍用单勾开启弹珠锁和弹片锁的一些基本知识。
用单勾开锁只限于弹珠制栓锁或弹片制栓的锁。其作法是把众制栓上抬到与锁心表面齐平，就可以把锁心转动而开锁。，
在使用单勾开锁时，要用一推动杆插入锁孔内，利用这推动杆，使锁心产生的压力，同时用单勾在锁内把各弹珠抬上。一般使用单勾时，常发生的错误就把单勾迅速内外移动，这种动作实际上是随便而不科学的，因为使锁勾像锔子一样，容易损害了各制栓的下端(特别是汽车弹片门锁)。正确的方法是每一次自最内起切实抬起弹珠，让它的上端抬到与锁心表面齐平，并让它悬在那里，直到所有的弹珠已拨到正确的位置，锁心便会转动。使用单勾开锁最重要的技巧是在推动杆施加的力量，要恰倒好处，其产生的压力是能在某一弹珠被夹悬在其上端与锁心表面齐平时，仍能以单勾拨动其他的制栓使之抬起。要学这种方法，取用一锁筒，只留两个孔内有弹簧及上下弹珠，其他的取掉洞的弹簧及弹珠，一直到五个洞都能拨动至娴熟为止。记住这种技术需要常时期和极强的耐心才能达到成功的境界。
利用单钩撬拨是因为你看不见锁的内部，所以开锁时有时要凭点运气，初学时有时感到一下就打开了，有时弄得满身大汗还是不行，初学开锁者必须要有耐心和毅力。勤快一点的人，遇到老是拨不开时，会把锁拆开看看毛病到底在哪里，记取打不开的经验。如果锁内的弹珠或弹簧破损，构造上太精密，或特种形状的弹珠等都是不容易拨开的。
有些弹珠锁制作得比较考究，是专为防止别人用单勾来开锁，那就是采用了不同的上弹珠，这种上弹珠可作成如工字形上弹珠，或是制成如线轴形上弹珠，如果用了这些弹珠，其下方有一裙边，这种裙边能够在使用压力转动锁心及单勾上抬时，卡住在锁筒及锁心之间，不能再向上抬，如此便无法转动锁心 不论我们所讨论的学的基础理论是如何的简单，但是你必须遵从开锁
的基础原理去练习，使用单勾开锁看似很容易，练习是要苦练才能成功。不遵守开锁的基础原理去练习,乱练,很容易因不成功而感到失望甚至丧失了信心。 单勾开锁主要有六种方法,(一)单勾点珠感觉法,(二)快速拨动法,(三)平推拉法,(四)抖动法.(五)撬拨法. (六)反向开锁法.
单勾点珠感觉法
先看一看弹珠锁的制作原理，在开始练习撬拨它之前你必须对弹珠锁的机械制作彻底的了解，然后才知道如何去从事撬拨它。
一支开锁的工具单勾只不过是一支细长的扁条硬钢，尖端有不同的突起形状，可以插入钥匙孔中以拨动弹珠，
可以看到常用单勾开锁时，单勾的位置和推动杆的位置。
我们在练习用单勾开锁时，可以找一个旧的弹珠锁筒，把它的弹珠和弹簧全部倒出来，同时把锁心也拆下来，作为练习之用。
重新组合锁筒，只要把最后一个弹珠孔内装好弹簧，上弹珠和下弹珠，换句话说，当锁筒全部重新组合好后，只有最里面的那个弹珠眼是实的，其他全是空的。把锁筒夹持在台钳上，使得你便于将单勾及推动杆插如钥匙孔中。单勾要选用得合适,再利用推动杆，施于锁心一种转动的力量，让锁心的5珠孔跟锁筒的弹珠孔形成错位，同时以单勾的尖端接触下弹珠底部并抬起之使其上端到达断离线。
你要感觉出来当把推动杆施力越大，即锁心转动的压力越强时，想把弹珠上抬也就越觉困难。然而，你也可以感觉到一旦下弹珠上端升到分离剪界线时，锁心便立刻转动起来。
反复练习上述动作几十次以上，每次把转动推动杆的力量渐渐放小，你不久就会感觉出来当弹珠到达断离面剪界线时,所需最小转动锁心的力量是多少。
当把推动杆换一个位置，原来是放在钥匙的下方的，现在把它放到上方，再用原来的单勾以同一的方式练习撬拨开锁。
推动杆放在两个不同的位置上的理由很简单，因为有些锁心的钥匙孔较小，推动杆一插入下方就没有缝隙可使插入的单勾活动，所以推动杆一定要移动位置。因为推动杆只是施予锁心转动的力量，它的位置并不重要，(但它的推动力度重要)只要不妨碍单勾的动作即可。练熟了。你就会对某一锁筒就能决定推动杆放置的最适当位置。
当你已经熟练了锁筒内只有一付弹珠的开锁方法后，把锁筒拆开，再放入一付弹珠，目前锁筒内以有两付了。然后再练习开锁，这时，两个下弹珠的上端必须同时对齐分离剪界线才能开锁，要比先前困难些了，但我们仍能办到这一点。有些人也许不明白，会问，因为单勾每次只能拨起一个弹珠，当拨第二个时，前一个弹珠一定会落下来，又遮断了分离剪界线，锁又打不开了，但事实不是如此,所有的弹珠孔并非确切在一条直线上，在锁具实际制作时，不论怎样小心，锁孔也不能精确的能在一条线上。这种特性给了锁匠一大便利，因为如果有任一下弹珠的上端升到分离剪界线时，锁心必能稍微转动一角度，接着你抬起第二个下弹珠，到分离剪界线时会稍微再转动一角度。
记住上述的稍微转动一角度是很小的，小于二千分之一时，你必须要作许多次才能感觉出来这种微小的移动。
保持锁筒内有两付弹珠一直不停练习，直到你能熟练了开锁时的感觉为止，然后再加一付弹珠，继续作开锁的练习，如果你有信心与毅力，三付弹珠并难不到你，如此可以加到五付弹珠实验，多多练习，短时间内就会有心得体会了。 快速拨动法 好些锁匠用一种所称的快速拨动法开锁，虽即这种方法比起单勾点珠感觉法来说好象不科学，但仍为好多锁匠所乐用，而且认为是一种开锁的捷径。一些锁匠开锁时先试用此法，如此法管用，就用不着再凭感觉去一个个点拨弹珠了。
用一支快速拨动单勾去开锁的情形。所谓快速拨动，就是在用推动杆施予锁心旋转力之后，以单勾尖端在下弹珠底端扫过一种上抬的力量。这种动作常能导致下弹珠跳起到分离剪界线，且当锁心被转到与上弹珠孔不对准时把上弹珠卡住而不落下来，使得分离剪界线不被弹珠所遮断。用这种方法开锁要视锁匠当操作单勾进出锁心钥匙孔时手腕的速度而定。
单勾尖端有各种的形状，取一支为波浪形的单勾或豆芽头的单勾，用原先练习用的单勾，内装三付弹珠，用快速拨动法练习开锁，然后增加到五付弹珠再练习。
快速拨动法能练成一套巧技，许多人在这方面能获得成功，技术高者能发出适当的手腕动作在数秒钟内即可开锁。手腕速度能使人产生一种印象只能把单勾在钥匙孔内作急速动作，事实上可以用急速动作一词来取代点拨动作一词。 反向开锁法
另一种办法是“反向”开锁，即不借助扭 转力就把所有弹子用较平的单勾推到顶部，再施加压力，让弹珠保持在这个位置上，再由单勾稍用些力度 前后拉刷动，左手用推动杆同时使扭转力慢慢放松，让弹珠受到振动即回到分离切线位置。这种开锁法对那些有工字珠或其它异形珠的锁较为有效,也可以开启汽车弹片锁. 开弹片锁的的单勾技术
如果你有了拨动弹珠锁心的技术，那么对拨动弹片锁心也必不会感到困难。你要对弹片锁心锁的构造有进一步的了解，使脑海中加深印象。它的开锁原理基本是是跟弹珠锁一样也是利用错位开锁。
你得准备一个旧的弹片锁心锁作为练习之用，拆开它，象练习弹珠那样先放一付弹片，然后再一付一付加上去练习，无论感觉法与扫动法都要作，以熟练为止。
一种单勾的尖端呈三角形，或者圆头的单勾,一般认为对开启弹片锁心锁很有帮助。然而，它的工作方式却与前述的两种单勾或者不一样。
注意当单勾插入钥匙孔，弹片可沿着单勾尖端的斜坡上升或下降，有经验的锁匠能感觉出弹片是否已上升到分离剪界线。利用这种单勾，也一样能实施快速拨动法开锁，动作要领也与前面一样。(有一种特厚的单勾,是普通单勾的厚度的两倍,约1.5毫米,(跟原装钥匙一样厚)用来开启有破片的汽车门锁最为有效,因为凡有破片的汽车门锁钥匙孔较宽,当你用较厚的单勾去开锁时可以同时点拨动两个破片,让破片起不了破片的作用)
对单勾体会
有些锁的弹珠是非常难拨动的，因为锁厂也在防止如何避免被单勾撬拨开锁，不但弹珠的形式改变，连锁的样式也改变，不过有经验的锁匠还是想得出方法打开它。如果有其他方法打开，就不必硬性要利用单勾花上较长的时间去打开它。 S型的钥匙孔，故意作成很窄而成波浪形，以防止单勾之插入动作，但仍有办法将单勾作成特殊形状以适应当时的情况插入而接触到弹珠。如果是做开球型门锁和三保险门暗锁Ｓ这个形状的钥匙孔的单勾，最好是用老式大挂钟的发条来制作，它的厚度是０.４毫米。这种单勾开Ｓ形钥匙孔非常好用，弹性好，又薄。可以顺着钥匙孔转弯拨动弹珠。 另外推动杆转动压力也很重要，太紧了弹珠不容易拨动，锁体和锁心的剪界线会把弹珠拦腰抱死，太松了又形不成错位，扣不住已拨好位置的弹珠。这种松紧程度要自己体会才能获得。又记住在撬拨时切忌太粗暴。
上弹珠中，有种叫作工字型弹珠或梯形弹珠，这种形状的弹珠不易撬拨，但并不是说绝对拨不开，对功夫到家的锁匠，它还是难不到的。
如果锁内的是工字珠，通常至少有一个仍需要标准〈上弹珠〉，即是说很少会超过四个工字弹珠。采用标准上弹珠的目的，在确使锁心孔与上弹珠眼能对准，使的钥匙插入与抽出时比较圆滑。
工字型弹珠当因锁心转动而上抬时，工字头会抵住弹子眼肩部，而不能抬上去，即缩回上弹珠眼中。
要解决这个问题，推动杆转动力量使需十分谨慎，用很轻的转动压力施与弹珠，弹珠的情形就是用单钩不试探，可以感觉出来标准弹珠和工字型弹珠在退缩上的不同。要把工字型弹珠完全顶上去，要懂得适当的回放，有中叫法叫推十回三，{打个比例，往开启方向推动了10度，在回放3度}。要放松甚且反向锁心的转动力量才能是大头脱开上弹珠眼口缘的阻挡而缩回去。然而锁心一向反，也可能使原来已拨好的上弹珠再落下来又被锁住了。可以自已动手做一个有弹力的推动杆,也许你就会有料想不到的好手感和显著的效果.
如上述情况发生，你必须换另一个弹珠从新开始，直到你获得成功为止，过程中或许十分困难，但靠你的手感技巧与耐心，你一定能够成功的。 开三环挂锁的是用来练开锁的手感的，(开三环锁有四种快开的方法)首先锁一定要正宗的，要是假的就自欺欺人了，三环锁里工字珠比较多，再加上三环锁弹力较大,锁难开的是工字珠在作怪，能点拨动开工字珠了，别的弹珠就不成问题了，如何知道这粒弹珠是工字珠还是高弹子或是一般是标准弹珠呢，当推动杆推动锁心后，用单勾先把每个弹珠先轻轻的点拨动一下，会发现用同样的力有的弹珠能顶上去一点,有的弹珠会一动不动，把一动不动的弹珠记住，这就是受力弹子,也可能是高弹珠工字珠，先要把受力弹珠先点拨动了，如果三号弹珠是受力弹珠那么，就要先把3号弹珠先点拨动了，在挑这个弹珠的时候要稍稍用点力，如果在用力的时候听到弹珠轻微的声音推动杆顺时针过了一点，那一般来说不是工字珠，可能是高弹子或标准弹珠，点拨动高弹珠一般都要轻点，如果这个刚好是受力弹珠那要稍稍用一点力，如果推动杆会反方向带力那多数这个是工字珠，心里要有数,它在发挥它的工字珠的作用了。那单勾不要用力压，只要推动杆轻轻回放一点点,这个工字珠就过顶上去了，同样在点别的弹珠，对新手来说就是有时不知道这个弹珠顶过头了，还在乱点别的弹珠，所以每点一个弹珠点时要用心去点，而不光用手，如果五个弹珠里有一个点拨动过头了，别的弹珠点来点去，都是有弹力的。只有当感觉到这个弹珠顶上去时没有弹簧力了那这个弹珠才算顶到位了，当然用点去开三环锁，有点慢，一般的都是快速拨动，快速拨动不能开再点珠拨动，也就是先把在三环锁的头二个或几个受力弹珠先点拨动开了，快速拨动这样快多了，要真正练好这门技术理论和实践是分不开的。
